{
  "lot": {
    "decreaseLimit": null,
    "decreasePrice": null,
    "decreaseRules": "",
    "description": null,
    "increasePrice": null,
    "increasePercent": null,
    "decreaseInterval": 0,
    "increaseTimeout": 0,
    "lotInfo": "<p><strong>Автоцистерна КАПРИ АТЗ-18 на шасси Volvo FM 6х4 2022 г.в.</strong></p><p>VIN X8966125RN2AC6256</p><p></p><p>Автоцистерна предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 кг/дм3 по дорогам 1 и 2 категории с твердым покрытием</p><p>Вместимость 18 000 л</p><p>3 отсека</p><p></p><p><strong>Стоимость имущества указана с НДС</strong><br>Собственник - юридическое лицо, полная прозрачность сделки, безналичная форма оплаты с НДС. Возможно купить в лизинг.</p><p><br><strong>Техническое состояние:</strong></p><p>Хорошее</p><p><br><strong>Юридический статус:</strong><br>Изъятое лизинговое имущество, зарегистрировано на старого лизингополучателя. Продавец не гарантирует снятие с учета в 10-ти дневный срок. Требуется провести технический осмотр и регистрационные действия.</p><p></p><p><strong>Техническое характеристики:</strong></p><p></p><p><strong><u>Техническая спецификация шасси</u></strong></p><p>&nbsp;</p><p><strong>Основные компоненты</strong></p><p>&nbsp;NEW HEAVY DUTY VEHICLE, VOLVO</p><p>&nbsp;Шасси «Medium» (примерная высота составляет 900 мм от опорной поверхности)</p><p>&nbsp;Задняя тележка на пневмоподвеске, 2 ведущие оси на 8 пневмобаллонах</p><p>&nbsp;Спальная кабина FM</p><p>&nbsp;Колесная база – 4600 мм</p><p>&nbsp;Обязательный уровень выбросов отработавших газов для двигателя Евро 5 с системой каталитической нейтрализации (SCR)</p><p>&nbsp;Евро-5</p><p>&nbsp;Двигатель D13C420, 315 кВт/428 л.с., 2100 Н·м</p><p>&nbsp;Компрессионный моторный тормоз VEB (Volvo Engine Brake)</p><p>&nbsp;Автоматизированная коробка передач I-Shift, 12 ступеней, direct drive</p><p>&nbsp;Без подъема ведущего моста в задней тележке</p><p>&nbsp;Ведущая тележка с одноступенчатой гипоидной главной передачей RTS2370A (23т/70т)</p><p>&nbsp;Размерность шин задней ведущей оси - 315/80</p><p>&nbsp;Передаточное число главной передачи: 3.09</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Пакетные предложения</strong></p><p>&nbsp;Пакет для вождения</p><p>&nbsp;Информационная система расширенная</p><p>&nbsp;Без строительного пакета опций</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Тип эксплуатации</strong></p><p>Эксплуатация в смешанных и плохих дорожных условиях</p><p>Транспортировка грузов на короткие расстояния (развозной транспортный цикл)</p><p>Преимущественно равнинные условия эксплуатации автомобиля</p><p>Стандартная высота центра тяжести (около 1,6 м)</p><p>Средняя загрязненность дорог/поверхности: 10–40% пробега по дорогам/покрытиям, определяемым как «загрязненные»</p><p>Допустимая полная масса автопоезда – 56 тонн</p><p>Ширина автомобиля – 2550 мм</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Компоновка шасси</strong></p><p>Передняя подвеска - параболические малолистовые рессоры</p><p>WITHOUT FRONT SUSPENSION LEVELLING STROKE</p><p>Максимально допустимая техническая нагрузка на переднюю ось – 8,5 тонн (для полного использования грузоподъемности оси должны быть специфицированы шины соответствующей грузоподъемности)</p><p>Необслуживаемые элементы подвески</p><p>Передний стабилизатор поперечной устойчивости (средней жесткости)</p><p>Максимальная техническая нагрузка на заднюю тележку - 21 тонна</p><p>Задний стабилизатор поперечной устойчивости, нормальной жесткости</p><p>Ограничитель нагрузки на ведущую заднюю ось - 11 500 кг</p><p>Пневматическая подвеска с одним уровнем высоты для режима движения автомобиля</p><p>Одноступенчатый гидроусилитель рулевого управления</p><p>Насос гидроусилителя постоянного рабочего объема</p><p>Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками</p><p>EBS пакет «Medium»</p><p>Кран уровня подвески, электронное управление</p><p>Высота лонжерона рамы 300мм</p><p>Толщина лонжеронов рамы 8мм</p><p>Усиливающий внутренний вкладыш продольного лонжерона рамы от поперечины над КП до конца задней тележки</p><p>Защитная крышка для пневматического оборудования на шасси</p><p>Аккумуляторный ящик смонтирован слева</p><p>Аккумуляторные батареи AGM – 2х210 А·час</p><p>Без зарядного устройства для аккумуляторных батарей</p><p>Индикатор зарядки аккумуляторных батарей, показывает напряжение, ток и степень заряда</p><p>Частичная адаптация для перевозки опасных грузов – 2 выключателя массы</p><p>ADR подготовка для перевозки жидкостей с температурой вспышки 60°С</p><p>Выключатель массы по нормам ADR</p><p>Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем - 450 л</p><p>Бак AdBlue с правой стороны</p><p>Бак AdBlue полезным объемом 64л</p><p>Крышка топливного бака с замком</p><p>Окрашенные хомуты крепления топливного бака</p><p>Устройства заправки топливом, препятствующие его проливанию</p><p>Горизонтальный глушитель, направление выхлопной трубы - вправо</p><p>Теплозащитный экран - стандартный</p><p>Два складывающихся противооткатных башмака</p><p>Колесные упоры, размещенные в передней части автомобиля</p><p>1 переднее буксировочное устройство</p><p>Поперечный лонжерон крепления сцепного устройства, позиция MEDIUM (в центре рамы)</p><p>Прицепная поперечина с величиной тягового усилия 190 кН (D-value), группа отверстий для крепления сцепного устройства G-150/G-260</p><p>Положение поперечного лонжерона крепления сцепного устройства - 35 мм от конца рамы</p><p>Задний конец рамы, прямой конец</p><p>Длина заднего свеса рамы - 3895 мм</p><p>Тип сцепного устройства: VBG 8500 (Предназначен для прицепов обычного типа). Диаметр сцепного шкворня - 50 мм, максимальная величина горизонтальной составляющей динамической силы, воздействия прицепа на сцепной шкворень (D-value) - 190 кН, собственный вес - 59 кг.</p><p>&nbsp;Одна пятнадцатипиновая электрическая розетка для соединения с прицепом (соответствует требованиям ADR)</p><p>&nbsp;Пневматические соединения с прицепом - согласно требованиям EC</p><p>&nbsp;положение разъемов для соединен. с прицепом на задн. свесе раме по середине</p><p>&nbsp;Управление тормозной системой прицепа с подрулевого рычажка в кабине</p><p>&nbsp;REAR UNDERRUN PROTECTION FIXED, SLIM EC-APPROVED(R58-3)</p><p>&nbsp;Установленная на заводе задняя противоподкатная защита</p><p>&nbsp;Передние брызговики с покрытием, предотвращающим распыление водяного тумана во время движения</p><p>&nbsp;Задние крылья, базовая версия (3 части)</p><p>&nbsp;Базовая высота установки задних крыльев</p><p>&nbsp;Брызговики задних осей с антиразбрызгивающим покрытием на всех крыльях</p><p>&nbsp;Дополнительный воздушный ресивер</p><p>&nbsp;Стальной ресивер</p><p>&nbsp;Стандартные задние фонари</p><p>&nbsp;Стандартные стоп-сигналы</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Шины и диски</strong></p><p>&nbsp;&nbsp;</p><p>Стальные колесные диски</p><p>&nbsp;Бескамерные шины размера 315/80R22,5 на передней оси</p><p>&nbsp;FRONT TIRE ROLLING RESISTANCE CLASS NON SPECIFIED</p><p>&nbsp;BRIDGESTONE, M-STEER 001</p><p>&nbsp;Бескамерные шины размера 315/80R22,5 на ведущей оси</p><p>&nbsp;DRIVE TIRE ROLLING RESISTANCE CLASS C</p><p>&nbsp;Bridgestone, duravis r-drive 002</p><p>&nbsp;Шина запасного колеса аналогична шине передней оси</p><p>&nbsp;Кронштейн запасного колеса установлен за задней осью</p><p>&nbsp;Домкрат (грузоподъемность 15 т)</p><p>&nbsp;Полный набор инструментов</p><p>&nbsp;Шланг для подкачки шин, 18 м</p><p>&nbsp;Манометр для проверки давления в шинах</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Оборудование силового привода</strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;Концентрация охлаждающей жидкости двигателя до –37°С&nbsp; (–34°F)</p><p>&nbsp;Селектор КПП I-Shift в виде рычага</p><p>&nbsp;TRANSMISSION OUTPUT TORQUE BASIC</p><p>&nbsp;Режимы вождения – сбалансированный и экономичный</p><p>&nbsp;Стандартный круиз-контроль</p><p>&nbsp;Расширенные возможности по управлению работой КПП I-Shift</p><p>&nbsp;Усиленное профессиональное программное обеспечение для I-shift, адаптированное для строительной и лесовозной техники</p><p>&nbsp;Автоматический возврат трансмиссии в режим ECO</p><p>&nbsp;Масляный радиатор (жидкостный теплообменник вода/масло) коробки передач</p><p>&nbsp;2-цилиндровый компрессор, рабочий объем 704 см3</p><p>&nbsp;Высокий воздухозаборник</p><p>&nbsp;Одноступенчатый воздушный фильтр (1 фильтрующий элемент)</p><p>&nbsp;Генератор, 150 А</p><p>&nbsp;EXTERNAL NOISE REQUIREMENT, ECE R51.02</p><p>&nbsp;Открытая система вентиляции картера двигателя</p><p>&nbsp;Подкачивающий насос с ручным приводом</p><p>&nbsp;Подогрев топливного фильтра</p><p>&nbsp;Предпусковой подогрев воздуха (нагревательный элемент во впускном коллекторе)</p><p>&nbsp;Коробка отбора мощности, установлена на коробке передач, DIN соединение для дальнейшей установки гидравлического насоса, средняя скорость вращения</p><p>&nbsp;Выключатель КОМ – бистабильный двухпозиционный</p><p>&nbsp;Максимальный крутящий момент, снимаемый с коробки отбора мощности, до 600 Н·м</p><p>&nbsp;Гидронасос VOAC F1-81, постоянного рабочего объема, однопоточный, монтируемый на коробку передач</p><p>&nbsp;Стальной поддон двигателя</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Интерьер кабины, зона для вождения</strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>Базовый материал отделки рулевого колеса</p><p>&nbsp;Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо</p><p>&nbsp;Приборы - набор высшего уровня</p><p>&nbsp;Ограничитель скорости до 90 км/час</p><p>&nbsp;Тахограф с блоком СКЗИ (стандарт РФ)</p><p>&nbsp;Ограничитель скорости 88 км/ч</p><p>&nbsp;Система стабилизации ESP</p><p>&nbsp;Система предупреждения фронтальных столкновений (с базовым круиз-контролем и экстренным торможением)</p><p>&nbsp;Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки</p><p>&nbsp;Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения</p><p>&nbsp;Иммобилайзер</p><p>&nbsp;Разъем USB</p><p>&nbsp;Шесть динамиков в панели приборов, дверях и спальном отсеке</p><p>&nbsp;Радио – AM/FM</p><p>&nbsp;Подготовка к подключению аналоговой камеры – разъем в модуле для кузовостроителей</p><p>&nbsp;Без подготовки к подключению цифровых камер</p><p>&nbsp;Без расширенного функционала информационного обмена с оборудованием кузова</p><p>&nbsp;Внутренний боковой противосолнечный козырек со стороны водителя</p><p>&nbsp;Выдвигающаяся текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым стеклом, без электропривода.</p><p>&nbsp;Звуковой сигнал заднего хода</p><p>&nbsp;Индикатор осевых нагрузок</p><p>&nbsp;Огнетушитель</p><p>&nbsp;Аптечка первой помощи (для России)</p><p>&nbsp;Переносная лампа</p><p>&nbsp;Набор запасных ламп и предохранителей</p><p>&nbsp;Основной язык сопроводительной документации – русский</p><p>&nbsp;Наклейки и таблички шасси на русском языке</p><p>&nbsp;Стандартный второй дополнительный язык - Английский</p><p>&nbsp;Сервис помощи на дорогах с голосовым каналом</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Интерьер кабины, жилой отсек</strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;Обивка сидений и интерьера из текстиля (отделка Dynamic) FM/FMX</p><p>&nbsp;Комфортное подрессоренное сидение водителя с интегрированным ремнем безопасности и электроподогревом</p><p>&nbsp;Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета</p><p>&nbsp;Стандартное неподрессоренное сидение пассажира</p><p>&nbsp;Два подлокотника на сидении водителя</p><p>&nbsp;Виниловая обивка подлокотников сидения</p><p>&nbsp;Напольные резиновые коврики перед сидениями</p><p>&nbsp;Фиксированная нижняя спальная полка шириной 700 мм</p><p>&nbsp;Пружинный матрас для нижней спальной полки, полужесткий</p><p>&nbsp;Стояночный отопитель двигателя и кабины</p><p>&nbsp;Базовая панель управления в спальном отсеке (управление внутренним освещением кабины, стояночным отопителем, люком в крыше и замками дверей)</p><p>&nbsp;Ящик для документов справа на тоннеле двигателя</p><p>&nbsp;Подстаканник (1 место) внизу по центру центральной консоли</p><p>&nbsp;Внутреннее освещение кабины с ночным режимом и регулятором интенсивности (реостатом)</p><p>&nbsp;Приподнимающийся люк в крыше с ручным управлением, стекло тонированное</p><p>&nbsp;Тонированные стекла кабины</p><p>&nbsp;Улучшенная теплоизоляции кабины для стран с холодным климатом</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Внешнее оснащение кабины</strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;Общая высота автомобиля максимум 4,0 м по верхней части кабины/спойлеру на крыше</p><p>&nbsp;Базовый уровень отделки экстерьера (ступеньки, бампер, спойлер бампера, накладки зеркал и накладка солнцезащитного козырька серого цвета)</p><p>&nbsp;Цвет кабины Белый \"Traffic\" (Volvo 1107WHIT, NCS 0502-G27Y)</p><p>Закаленные стекла дверей кабины</p><p>&nbsp;Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления</p><p>&nbsp;Пластиковый передний бампер</p><p>&nbsp;Передняя противоподкатная защита</p><p>&nbsp;Противомоскитная сетка перед радиатором</p><p>&nbsp;Ручной привод насоса кабины</p><p>&nbsp;Передние опоры кабины с механической подвеской</p><p>&nbsp;Задние опоры кабины с механической подвеской</p><p>&nbsp;Зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и камерой в правом зеркале</p><p>&nbsp;Внешний противосолнечный козырек кабины</p><p>&nbsp;Галогеновые лампы Н7 головного освещения</p><p>&nbsp;Автоматическое включение головного света</p><p>&nbsp;V-образные (\"V-light\") дневные ходовые огни.</p><p>&nbsp;Дополнительные фары</p><p>&nbsp;Противотуманные фары</p><p>&nbsp;Выключатель огней автопоезда в кабине</p><p>&nbsp;2 вращающихся проблесковых маячка желтого цвета спереди кабины. Маячки установленных на дуге для аксессуаров, если она выбрана в спецификации, либо на крыше слева и справа относительно люка.</p><p>&nbsp;2 отверстия в крыше кабины со стороны водителя для монтажа аксессуаров</p><p>&nbsp;Однотональный пневматический звуковой сигнал Jericho, установленный за решеткой радиатора</p><p>&nbsp;Антенна для радиостанции установлена на крыше кабины</p><p>&nbsp;Эмблемы, знаки установлены</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Подготовка для установки кузова</strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;Электрический интерфейс с модулем для кузовостроителя (Body builder module - BBM)</p><p>&nbsp;Один семиполюсный разъем для электрического интерфейса кузовостроителей</p><p>&nbsp;Система обнаружения прицепа</p><p>&nbsp;Отверстия для кронштейнов крепления кузова для жестких кузовов</p><p>&nbsp;Без дополнительных выключателей</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Услуги</strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>WITHOUT VOLVO TRUCK START APP</p><p>&nbsp;Фирменный аксессуар с логотипом Volvo</p><p>&nbsp;GATEWAY WITH 4G/LTE AND WLAN</p><p>&nbsp;VEHICLE SAFETY REPORT 1 YEAR PREPAID</p><p>&nbsp;Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Volvo Action Service (VAS)</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Административные варианты</strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;LEG CHECK ENABLED FOR ORDER</p><p>&nbsp;Без устройства вызова экстренных оперативных служб</p><p>&nbsp;LIGHTING AND SIGNALING REQUIREMENTS ACC. ECE R48 EXCL IDLAMP</p><p>&nbsp;Без требований по массам и размерам</p><p>&nbsp;BRAKE PERFORMANCE REQUIREMENT ACCORDING TO ECE R13-11</p><p>&nbsp;EXTERNAL PROJECTION REQUIREMENT ACC. TO ECE R61</p><p>&nbsp;Полная антикоррозийная защита автомобиля при транспортировке с завода</p><p>&nbsp;Устройство вызова экстренных оперативных служб</p><p>&nbsp;Разрешенная максимальная масса автомобиля 29500 кг.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Техническая спецификация надстройки:</strong></p><p></p><p>Автоцистерна предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 кг/дм3 по дорогам 1 и 2 категории с твердым покрытием (СНиП 2.05.02-85.Автомобильные дороги).</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Вместимость, л</strong> 18 000</p><p><strong>Количество отсеков</strong> 3</p><p>&nbsp;</p><p>Конструкция цистерны:</p><p>Материал корпуса цистерны – импортный алюминиевый сплав s 5,27 мм;</p><p>Форма корпуса – чемодан;</p><p>Форма поперечного сечения – постоянная;</p><p>Отсеков – 3;</p><p>Способ налива&nbsp; - верхний, нижний;</p><p>Способ слива&nbsp; - раздельный, самотеком, через адаптеры нижнего налива, через насос и счетчик;</p><p>Алюминиевые трубопроводы ДУ 100 – 3 шт.;</p><p>Сторона слива – с левой стороны;</p><p>Трубопроводы – ДУ 100;</p><p>Указатели видов топлива – 3 шт.;</p><p>Донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100, импортный – 3 шт.;</p><p>Крышки горловин алюминиевые, с диаметром люка DN 300 мм, пр-ва РФ, с дыхательным клапаном - 3 шт.;</p><p>Дыхательный клапан – 3 шт.;</p><p>Защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части, с установкой на сливах шаровых кранов ДУ 32 снаружи, в нижней части корпуса;</p><p>Рукав сливной бензостойкий ДУ 80 (импортный) с быстросъемными наконечниками Camlock;</p><p>L= 4м., втулка-штуцер – 1 шт.;</p><p>L= 4м., втулка-втулка – 1 шт.;</p><p>Пластмассовый пенал для рукава – 2 шт.;</p><p>Алюминиевая лестница в задней части цистерны с просечными ступенями;</p><p>Алюминиевый складной поручень высотой не менее 1,1 метра с левой стороны;</p><p>Тип покрытия верхней площадки – алюминиевая верхняя площадка с просечным трапом;</p><p>Огнетушители ОП-6 – 2 шт.;</p><p>Пластмассовый пенал для огнетушителя – 2 шт.;</p><p>Табличка с держателем на задней части автошасси и для автошасси размером 400х300) согласно с п.п. 5.3.2.1.1. «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов»;</p><p>Кошма – 3 шт.;</p><p>Противооткатные упоры, расположенные на раме автошасси – 2 шт.;</p><p>Площадки для подключения заземления – 4 шт.;</p><p>Пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25 кг, расположен на раме шасси – 1 шт.;</p><p>Ящик инструментальный пластмассовый, установлен сзади на раме шасси – 1 шт.;</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Технологический шкаф.</strong></p><p></p><p>С левой стороны;</p><p>Алюминиевый, односторонний;</p><p>Механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении;</p><p>Пневматический блок управления донными клапанами фирмы Camozzi (Италия) – 1 шт.;</p><p>Блок подготовки воздуха для привода донных клапанов фирмы Camozzi (Италия) – 1шт.;</p><p>Комплект владельца автоцистерны КВА-КП для УЗА-4К – есть;</p><p>Штырь заземления – есть;</p><p><u>&nbsp;</u></p><p><u>&nbsp;</u></p><p><strong>Покраска.</strong></p><p>Антигравийное покрытие рамы и нижней части корпуса цистерны;</p><p>Три надписи «ОГНЕОПАСНО»;</p><p>Световозвращающая контурная маркировка;</p><p>Знаки опасности (ромб класса опасности 3);</p><p>Знаки «Вещество опасное для окружающей среды» расположены на заднем донышке и на обечайках с двух противоположных сторон.</p><p><u>&nbsp;</u></p><p><strong>Система нижнего налива с системой рекуперации паров (импортные комплектующие):</strong></p><p>Адаптер нижнего налива – 3 шт.;</p><p>Оптический датчик предотвращения перелива – 3 шт.;</p><p>Крышка защитная на адаптер нижнего налива – 3шт.;</p><p>Переходник гравитационный 4 “-3”- 2шт.;</p><p>Розетки бортовые, 10-ти и 6-ти контактная для подключения к терминалу нижнего налива;</p><p>Адаптер газооборота 4”– 1 шт.;</p><p>Клапан компенсационный с огнепреградителем – 1 шт.;</p><p>Клапан газооборота – 3 шт.;</p><p>Крышка защитная на адаптер газооборота – 1 шт.;</p><p>Рукав газооборота L = 4 м. – 1 шт.;</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Оборудование для разгрузки:</strong></p><p>Насосная станция на базе насоса СВН-80 – есть;</p><p>Характеристики согласно паспортных данных:</p><p>подача м3/час – 35,0 (при частоте 1450 об./мин)</p><p>напор, м – 26,0</p><p>высота самовсасывания – не менее 5,5 м.;</p><p>Рукав сливной L=2 м., для подсоединения насоса – 1 шт.</p><p>Привод насосной станции – гидравлический;</p><p>Счетчик с фильтром ППО-40 – есть;</p><p>Характеристики согласно паспортных данных:</p><p>Класс точности 0,25; 0,5</p><p>Условный проход 40 мм</p><p>Расход при диапазоне вязкости жидкости от 1,1 до 6,0 мм2/с – от 2,5 до 18 м3/час</p><p>Катушка со шлангом ДУ-25, длина шланга – 10 м.</p><p>&nbsp;</p><p><strong>Документация:</strong></p><p>Сертификат о калибровке – есть;</p>",
    "lotNumber": 1,
    "lotProcedure": "Дополнительную информацию можно получить по будням с 10:00 до 18:00 (по МСК) по тел +7 (960) 268-47-63, 2684763@gmail.com, а также на электронной площадке. Ознакомление с имуществом по месту его нахождения в г. Мурманске, по предварительной записи у организатора торгов по тел. +7 (960) 268-47-63 , эл. почте 2684763@gmail.com",
    "lotScheduleItems": [
      {
        "startTime": "27.05.2026 18:00:00",
        "endTime": "01.06.2026 18:00:00",
        "auctionTime": "20.10.2026 18:23:34",
        "price": "18000000,00",
        "blitzPrice": "0,00"
      },
      {
        "startTime": "02.06.2026 10:00:00",
        "endTime": "07.06.2026 18:00:00",
        "auctionTime": "20.10.2026 18:23:34",
        "price": "16200000,00",
        "blitzPrice": "0,00"
      },
      {
        "startTime": "08.06.2026 10:00:00",
        "endTime": "13.06.2026 18:00:00",
        "auctionTime": "20.10.2026 18:23:34",
        "price": "14400000,00",
        "blitzPrice": "0,00"
      },
      {
        "startTime": "14.06.2026 10:00:00",
        "endTime": "19.06.2026 18:00:00",
        "auctionTime": "20.10.2026 18:23:34",
        "price": "12600000,00",
        "blitzPrice": "0,00"
      },
      {
        "startTime": "20.06.2026 10:00:00",
        "endTime": "25.06.2026 18:00:00",
        "auctionTime": "20.10.2026 18:23:34",
        "price": "10800000,00",
        "blitzPrice": "0,00"
      },
      {
        "startTime": "26.06.2026 10:00:00",
        "endTime": "01.07.2026 18:00:00",
        "auctionTime": "20.10.2026 18:23:34",
        "price": "9000000,00",
        "blitzPrice": "0,00"
      }
    ],
    "name": "Автоцистерна АТЗ-18 на шасси Volvo FM 2022 г.в. 18м3 ",
    "priceBegin": "18000000,00",
    "tradeId": 346772,
    "tradeLotId": 347301,
    "allowBlitzPrice": false,
    "blitzPrice": "0,00",
    "isMinPrice": false,
    "images": null,
    "mainImageIndex": null,
    "viewCount": 1,
    "todayViewCount": 0,
    "isOwnLot": false,
    "regionID": "51",
    "location": "г Мурманск",
    "latitude": "68.9706630",
    "longitude": "33.0749180",
    "categoryIDs": [
      3
    ]
  },
  "depositInfo": null,
  "isFavorite": false,
  "participantType": "IP",
  "tradeId": 346772,
  "allowCredit": false,
  "tradeForm": "Open",
  "tradeKind": "Commercial",
  "tradeType": "PubProposal",
  "priceType": "Close",
  "trIncreaseVisible": false,
  "trDecreaseVisible": false,
  "accessFlags": {
    "canAddClosePriceOffer": false,
    "canView": true,
    "canChange": false,
    "canChangeTrades": false,
    "canEditDoc": false,
    "canDelete": false,
    "canCopyTrade": false,
    "canRegister": false,
    "canDeclare": false,
    "canCancel": false,
    "canEndByCreditor": false,
    "canEndedByOwner": false,
    "canAddPartReq": false,
    "canStopPartReq": false,
    "canDefinePart": false,
    "canSelectWinnerPubl": false,
    "canResultProt": false,
    "canEditSalesContract": false,
    "canReplayTrade": false,
    "canReplayTradePub": false,
    "canViewDefineParts": true,
    "showHistory": false,
    "showAuctionLink": false,
    "showSalesContract": false,
    "showPartRequests": false,
    "showAllPriceOffer": false,
    "isPublic495": true
  },
  "priceOffers": null,
  "partRequests": null,
  "partRequestsPublic495": [
    {
      "items": [],
      "period": "За период с 27.05.2026 18:00:00 по 01.06.2026 18:00:00",
      "periodNumber": 0,
      "partRequestCount": 0,
      "showProtocolButton": false,
      "showShedulePartProtocolDocument": false,
      "shedulePartProtocolDocumentId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
      "shedulePartProtocolDocumentName": null,
      "startTime": "27.05.2026 18:00:00",
      "endTime": "01.06.2026 18:00:00",
      "auctionTime": null,
      "price": "18000000,00",
      "blitzPrice": "0,00"
    },
    {
      "items": [],
      "period": "За период с 02.06.2026 10:00:00 по 07.06.2026 18:00:00",
      "periodNumber": 0,
      "partRequestCount": 0,
      "showProtocolButton": false,
      "showShedulePartProtocolDocument": false,
      "shedulePartProtocolDocumentId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
      "shedulePartProtocolDocumentName": null,
      "startTime": "02.06.2026 10:00:00",
      "endTime": "07.06.2026 18:00:00",
      "auctionTime": null,
      "price": "16200000,00",
      "blitzPrice": "0,00"
    },
    {
      "items": [],
      "period": "За период с 08.06.2026 10:00:00 по 13.06.2026 18:00:00",
      "periodNumber": 0,
      "partRequestCount": 0,
      "showProtocolButton": false,
      "showShedulePartProtocolDocument": false,
      "shedulePartProtocolDocumentId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
      "shedulePartProtocolDocumentName": null,
      "startTime": "08.06.2026 10:00:00",
      "endTime": "13.06.2026 18:00:00",
      "auctionTime": null,
      "price": "14400000,00",
      "blitzPrice": "0,00"
    },
    {
      "items": [],
      "period": "За период с 14.06.2026 10:00:00 по 19.06.2026 18:00:00",
      "periodNumber": 0,
      "partRequestCount": 0,
      "showProtocolButton": false,
      "showShedulePartProtocolDocument": false,
      "shedulePartProtocolDocumentId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
      "shedulePartProtocolDocumentName": null,
      "startTime": "14.06.2026 10:00:00",
      "endTime": "19.06.2026 18:00:00",
      "auctionTime": null,
      "price": "12600000,00",
      "blitzPrice": "0,00"
    },
    {
      "items": [],
      "period": "За период с 20.06.2026 10:00:00 по 25.06.2026 18:00:00",
      "periodNumber": 0,
      "partRequestCount": 0,
      "showProtocolButton": false,
      "showShedulePartProtocolDocument": false,
      "shedulePartProtocolDocumentId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
      "shedulePartProtocolDocumentName": null,
      "startTime": "20.06.2026 10:00:00",
      "endTime": "25.06.2026 18:00:00",
      "auctionTime": null,
      "price": "10800000,00",
      "blitzPrice": "0,00"
    },
    {
      "items": [],
      "period": "За период с 26.06.2026 10:00:00 по 01.07.2026 18:00:00",
      "periodNumber": 0,
      "partRequestCount": 0,
      "showProtocolButton": false,
      "showShedulePartProtocolDocument": false,
      "shedulePartProtocolDocumentId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
      "shedulePartProtocolDocumentName": null,
      "startTime": "26.06.2026 10:00:00",
      "endTime": "01.07.2026 18:00:00",
      "auctionTime": null,
      "price": "9000000,00",
      "blitzPrice": "0,00"
    }
  ],
  "createdTime": "14.05.2026 17:05:20",
  "givingTime": "27.05.2026 15:58:46",
  "registerTime": "27.05.2026 15:58:46",
  "tradeRequestDocName": "Заявка на проведение торгов",
  "tradeRequestDocId": "54397d45-b913-48f7-89a2-9e8ae818ccd9",
  "tradeConfirmDocName": "Подтверждение регистрации заявки на проведение торгов",
  "tradeConfirmDocId": "5ce85de9-87c7-4281-bb9d-d928aaa2958f",
  "declarateTime": "27.05.2026 15:58:46",
  "tradeDeclarationDocName": "Сообщение о проведении торгов",
  "tradeDeclarationDocId": "7fcd41d0-78c6-4860-b203-1eb960b90ece",
  "tradeStatus": "Cancel",
  "tradeStatusDescription": "Торги отменены",
  "tradeTypeDescription": "Открытое публичное предложение",
  "priceTypeDescription": "Закрытая форма",
  "name": "Автоцистерна АТЗ-18 на шасси Volvo FM 2022 г.в. 18м3 ",
  "dateInOfficial": null,
  "dateInLocation": null,
  "dateInEFRSB": null,
  "idEFRSB": "",
  "orgFullName": null,
  "orgShortName": null,
  "orgJurINN": null,
  "orgOGRN": null,
  "orgLastName": "Казанцев",
  "orgFirstName": "Сергей",
  "orgMiddleName": "Викторович",
  "orgNatINN": "780724250809",
  "orgOGRNIP": "310784720200630",
  "orgPostAddress": "Российская Федерация, г. Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Капитанская, 4, 152, 199397",
  "orgName": "Казанцев Сергей Викторович",
  "orgEmail": "2684763@gmail.com",
  "orgPhone": "9602684763",
  "arbManLastName": "",
  "arbManFirstName": "",
  "arbManMiddleName": "",
  "arbManINN": "",
  "arbManOrg": "",
  "arbManOrgId": null,
  "arbManRegnum": "",
  "debtType": "Jur",
  "debtFullName": "Общество с ограниченной ответственностью \"Ультра-лизинг\"",
  "debtShortName": "ООО \"Ультра-лизинг\"",
  "debtJurINN": "7813480638",
  "debtOGRN": "1107847291859",
  "debtLastName": null,
  "debtFirstName": null,
  "debtMiddleName": null,
  "debtNatINN": null,
  "debtOGRNIP": null,
  "dealArbJud": "",
  "dealNum": "",
  "dealFoundation": "",
  "termsOfTender": null,
  "requestProcedure": "В соответствии с регламентом работы электронной площадки",
  "requestLocation": "Электронная площадка “Центр Дистанционных Торгов”",
  "requestTimeBegin": "27.05.2026 18:00",
  "requestTimeEnd": "01.07.2026 18:00",
  "requestRules": "К заявке на участие в торгах должны прилагаться документы согласно требованиям действующего законодательства РФ и Регламента ЭТП, а также: копии документа(ов), удостоверяющих личность, ИНН, СНИЛС для физического лица, документы о государственной регистрации юридического лица или государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя, копия решения об одобрении или о совершении крупной сделки, если требование о наличии такого решения для совершения крупной сделки установлено законодательством Российской Федерации и (или) учредительными документами юридического лица, и если для заявителя приобретение Имущества или внесение денежных средств в качестве задатка являются крупной сделкой, доверенность или документ, подтверждающий полномочия лица на осуществление действий от имени заявителя, согласие на обработку персональных данных. Обязательным документом, прилагаемым к заявке, является копия платежного документа, подтверждающая внесение задатка. Документы, прилагаемые к заявке на участие в торгах, представляются в форме электронных документов, подписанных электронной подписью.",
  "requestDepositInfo": "Задаток в размере 10% от начальной цены имущества перечисляется не позднее срока приема заявок на реквизиты, указанные в прилагаемом договоре задатка. Факт перечисления задатка означает согласие заявителя со всеми условиями договора задатка, размещенного на ЭП.",
  "requestDepositContractDocName": "Договор о задатке по коммерческим торгам",
  "requestDepositContractId": "62465850-6b8b-4508-8c46-3f6474f17d74",
  "requestDepositContractEtp": true,
  "proposalProcedure": "В соответствии с регламентом работы электронной площадки",
  "proposalLocation": "Электронная площадка “Центр Дистанционных Торгов”",
  "auctionTimeBegin": null,
  "auctionTimeEnd": null,
  "winnerProcedure": "Победителем торгов признается участник, предложивший наиболее высокую цену за продаваемое имущество, в рамках определенного ценового периода, а если несколько участников предложили равные цены, то  первый, подавший заявку; в соответствии с Регламентом ЭТП, действующим законодательством РФ, либо с учетом особенностей, опубликованных в сообщении о торгах.",
  "winnerLocation": "Электронная площадка “Центр Дистанционных Торгов”",
  "winnerTime": "02.07.2026 12:00",
  "winnerName": null,
  "winnerINN": null,
  "winnerPriceOffer": null,
  "salesInfo1": "В день подведения итогов торгов Организатор торгов направляет Продавцу (собственнику имущества) Протокол об определении участников торгов, Протокол об итогах торгов, документы победителя торгов, приложенные им к заявке на участие в торгах. В течение 3 (трех) рабочих дней с даты получения Протокола о результатах проведения торгов Продавец (собственник имущества) направляет Победителю торгов предложение заключить договор купли-продажи Имущества с приложением проекта данного договора. Предложение о заключении договора и проект договора купли-продажи направляются Победителю торгов в электронном виде по электронной почте, указанной в Заявке на участие в торгах. При уклонении или отказе Победителя от заключения договора купли-продажи Имущества в течение 5(пяти) рабочих дней с даты получения соответствующего предложения внесенный задаток ему не возвращается, и Продавец (собственник имущества) предлагает заключить договор купли-продажи Имущества Участнику, которым предложена максимальная цена за продаваемое Имущество по сравнению с ценой Имущества, предложенной другими Участниками, за исключением Победителя. В случае если цена за продаваемое Имущество, предложенная другими Участниками, одинакова, предложение заключить договор купли-продажи Имущества направляется Участнику, первому подавшему соответствующее предложение по цене. Предложение направляется поочередно всем участникам торгов, предложившим цену приобретения Имущества, но не ниже начальной цены продажи Имущества, установленной для определенного Этапа проведения торгов. Сумма задатка возвращается всем участникам торгов, не являющимся победителем торгов или вторым участником торгов, при наличии банковских реквизитов, необходимых для возврата денежных средств. Задаток возвращается на основании его письменного заявления о возврате задатка с указанием банковских реквизитов в течение 5 банковских дней с момента его получения. Задаток, внесенный Победителем торгов, а в случае его отказа вторым участником торгов, при заключении договора купли-продажи с таким участником торгов, засчитывается в счет оплаты приобретаемого имущества. При этом заключение договора купли-продажи для Победителя торгов, а в случае его отказа для второго участника торгов, по цене договора, предложенной таким участником, является обязательным. В случае уклонения Победителем торгов, а также в случае его отказа вторым участником торгов, от заключения договора купли-продажи он утрачивает право на заключение указанного договора, задаток ему не возвращается. В случае уклонения от оплаты по договору купли-продажи в пятидневный срок, внесенный задаток покупателю не возвращается, и организатор торгов вправе предложить заключить договор купли-продажи участнику торгов, предложившему наиболее высокую цену за имущество по сравнению с ценой, предложенной другими участниками торгов, за исключением победителя торгов и участника торгов, сделавшим предпоследнее предложение о цене договора. При отказе вышеуказанного участника от покупки имущества или не поступлении ответа от него в течение 2 рабочих дней с даты направления организатором торгов предложения о заключении договора на его электронную почту, указанную в личном кабинете ЭТП, Организатор торгов вправе направить предложение о заключении договора, иным участникам, в соответствии с их максимальными ценовыми предложениями в последовательности от большего к меньшему. В случае отказа или уклонения всех участников от подписания договора, а равно уклонения от оплаты по договору в установленные сроки, торги признаются несостоявшимися. Торги могут быть отменены в сроки и на условиях, установленных действующим законодательством РФ. Расходы по государственной регистрации перехода права собственности на недвижимое имущество Продавец и Покупатель несут в установленном законодательством Российской Федерации порядке.",
  "salesInfo2": "Победитель обязан уплатить в течение 10 календарных дней с даты заключения договора купли-продажи определенную на торгах стоимость, за вычетом внесенного ранее задатка по реквизитам, которые будут указаны в договоре купли-продажи.",
  "salesContractDocName": "Проект ДКП движимое имущество",
  "salesContractDocId": "69ffada9-beb9-46b4-8e24-df1943a32607",
  "partProtocolDocName": null,
  "partProtocolDocId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
  "tradePublResultDocName": null,
  "tradePublResultDocId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
  "resultProtocolDocName": null,
  "resultProtocolDocId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
  "salesContractTime": null,
  "salesContractType": null,
  "salesContractInfo": null,
  "tradeCancelText": "Разместим позже",
  "tradeCancelDocName": "Отмена торгов",
  "tradeCancelDocId": "1b612eeb-124a-4dac-b5ca-bfb27a42cac0",
  "endedByCreditorName": null,
  "endedByCreditorInfo": null,
  "endedByCreditorDocName": null,
  "endedByCreditorDocId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
  "endedByOwnerName": null,
  "endedByOwnerDocName": null,
  "endedByOwnerDocId": "00000000-0000-0000-0000-000000000000",
  "endedByOwnerInfo": null,
  "allPartReqCount": 0,
  "docs": [
    {
      "name": "ЭПТС на АТЗ Volvo .256",
      "id": "2b90f6ed-876e-42f7-bbd8-5c7e850631f6",
      "tradeDocStatus": "Linked"
    }
  ],
  "depositBank": null,
  "depositBIK": null,
  "depositFIO": null,
  "depositINN": null,
  "depositNumber": null,
  "depositPurpose": null,
  "depositСorrNumber": null,
  "doc4002Name": "Договор о задатке по коммерческим торгам",
  "doc4002ID": "62465850-6b8b-4508-8c46-3f6474f17d74",
  "doc4003Name": "Проект ДКП движимое имущество",
  "doc4003ID": "69ffada9-beb9-46b4-8e24-df1943a32607",
  "success": true,
  "errorMessage": null,
  "warnings": null
}
Код торгов: 346772
Коммерческие торги
Открытое публичное предложение

Автоцистерна АТЗ-18 на шасси Volvo FM 2022 г.в. 18м3

1 просмотр

Автоцистерна КАПРИ АТЗ-18 на шасси Volvo FM 6х4 2022 г.в.

VIN X8966125RN2AC6256

Автоцистерна предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 кг/дм3 по дорогам 1 и 2 категории с твердым покрытием

Вместимость 18 000 л

3 отсека

Стоимость имущества указана с НДС
Собственник - юридическое лицо, полная прозрачность сделки, безналичная форма оплаты с НДС. Возможно купить в лизинг.


Техническое состояние:

Хорошее


Юридический статус:
Изъятое лизинговое имущество, зарегистрировано на старого лизингополучателя. Продавец не гарантирует снятие с учета в 10-ти дневный срок. Требуется провести технический осмотр и регистрационные действия.

Техническое характеристики:

Техническая спецификация шасси

 

Основные компоненты

 NEW HEAVY DUTY VEHICLE, VOLVO

 Шасси «Medium» (примерная высота составляет 900 мм от опорной поверхности)

 Задняя тележка на пневмоподвеске, 2 ведущие оси на 8 пневмобаллонах

 Спальная кабина FM

 Колесная база – 4600 мм

 Обязательный уровень выбросов отработавших газов для двигателя Евро 5 с системой каталитической нейтрализации (SCR)

 Евро-5

 Двигатель D13C420, 315 кВт/428 л.с., 2100 Н·м

 Компрессионный моторный тормоз VEB (Volvo Engine Brake)

 Автоматизированная коробка передач I-Shift, 12 ступеней, direct drive

 Без подъема ведущего моста в задней тележке

 Ведущая тележка с одноступенчатой гипоидной главной передачей RTS2370A (23т/70т)

 Размерность шин задней ведущей оси - 315/80

 Передаточное число главной передачи: 3.09

 

Пакетные предложения

 Пакет для вождения

 Информационная система расширенная

 Без строительного пакета опций

 

Тип эксплуатации

Эксплуатация в смешанных и плохих дорожных условиях

Транспортировка грузов на короткие расстояния (развозной транспортный цикл)

Преимущественно равнинные условия эксплуатации автомобиля

Стандартная высота центра тяжести (около 1,6 м)

Средняя загрязненность дорог/поверхности: 10–40% пробега по дорогам/покрытиям, определяемым как «загрязненные»

Допустимая полная масса автопоезда – 56 тонн

Ширина автомобиля – 2550 мм

 

Компоновка шасси

Передняя подвеска - параболические малолистовые рессоры

WITHOUT FRONT SUSPENSION LEVELLING STROKE

Максимально допустимая техническая нагрузка на переднюю ось – 8,5 тонн (для полного использования грузоподъемности оси должны быть специфицированы шины соответствующей грузоподъемности)

Необслуживаемые элементы подвески

Передний стабилизатор поперечной устойчивости (средней жесткости)

Максимальная техническая нагрузка на заднюю тележку - 21 тонна

Задний стабилизатор поперечной устойчивости, нормальной жесткости

Ограничитель нагрузки на ведущую заднюю ось - 11 500 кг

Пневматическая подвеска с одним уровнем высоты для режима движения автомобиля

Одноступенчатый гидроусилитель рулевого управления

Насос гидроусилителя постоянного рабочего объема

Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками

EBS пакет «Medium»

Кран уровня подвески, электронное управление

Высота лонжерона рамы 300мм

Толщина лонжеронов рамы 8мм

Усиливающий внутренний вкладыш продольного лонжерона рамы от поперечины над КП до конца задней тележки

Защитная крышка для пневматического оборудования на шасси

Аккумуляторный ящик смонтирован слева

Аккумуляторные батареи AGM – 2х210 А·час

Без зарядного устройства для аккумуляторных батарей

Индикатор зарядки аккумуляторных батарей, показывает напряжение, ток и степень заряда

Частичная адаптация для перевозки опасных грузов – 2 выключателя массы

ADR подготовка для перевозки жидкостей с температурой вспышки 60°С

Выключатель массы по нормам ADR

Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем - 450 л

Бак AdBlue с правой стороны

Бак AdBlue полезным объемом 64л

Крышка топливного бака с замком

Окрашенные хомуты крепления топливного бака

Устройства заправки топливом, препятствующие его проливанию

Горизонтальный глушитель, направление выхлопной трубы - вправо

Теплозащитный экран - стандартный

Два складывающихся противооткатных башмака

Колесные упоры, размещенные в передней части автомобиля

1 переднее буксировочное устройство

Поперечный лонжерон крепления сцепного устройства, позиция MEDIUM (в центре рамы)

Прицепная поперечина с величиной тягового усилия 190 кН (D-value), группа отверстий для крепления сцепного устройства G-150/G-260

Положение поперечного лонжерона крепления сцепного устройства - 35 мм от конца рамы

Задний конец рамы, прямой конец

Длина заднего свеса рамы - 3895 мм

Тип сцепного устройства: VBG 8500 (Предназначен для прицепов обычного типа). Диаметр сцепного шкворня - 50 мм, максимальная величина горизонтальной составляющей динамической силы, воздействия прицепа на сцепной шкворень (D-value) - 190 кН, собственный вес - 59 кг.

 Одна пятнадцатипиновая электрическая розетка для соединения с прицепом (соответствует требованиям ADR)

 Пневматические соединения с прицепом - согласно требованиям EC

 положение разъемов для соединен. с прицепом на задн. свесе раме по середине

 Управление тормозной системой прицепа с подрулевого рычажка в кабине

 REAR UNDERRUN PROTECTION FIXED, SLIM EC-APPROVED(R58-3)

 Установленная на заводе задняя противоподкатная защита

 Передние брызговики с покрытием, предотвращающим распыление водяного тумана во время движения

 Задние крылья, базовая версия (3 части)

 Базовая высота установки задних крыльев

 Брызговики задних осей с антиразбрызгивающим покрытием на всех крыльях

 Дополнительный воздушный ресивер

 Стальной ресивер

 Стандартные задние фонари

 Стандартные стоп-сигналы

 

Шины и диски

  

Стальные колесные диски

 Бескамерные шины размера 315/80R22,5 на передней оси

 FRONT TIRE ROLLING RESISTANCE CLASS NON SPECIFIED

 BRIDGESTONE, M-STEER 001

 Бескамерные шины размера 315/80R22,5 на ведущей оси

 DRIVE TIRE ROLLING RESISTANCE CLASS C

 Bridgestone, duravis r-drive 002

 Шина запасного колеса аналогична шине передней оси

 Кронштейн запасного колеса установлен за задней осью

 Домкрат (грузоподъемность 15 т)

 Полный набор инструментов

 Шланг для подкачки шин, 18 м

 Манометр для проверки давления в шинах

 

Оборудование силового привода

 

 Концентрация охлаждающей жидкости двигателя до –37°С  (–34°F)

 Селектор КПП I-Shift в виде рычага

 TRANSMISSION OUTPUT TORQUE BASIC

 Режимы вождения – сбалансированный и экономичный

 Стандартный круиз-контроль

 Расширенные возможности по управлению работой КПП I-Shift

 Усиленное профессиональное программное обеспечение для I-shift, адаптированное для строительной и лесовозной техники

 Автоматический возврат трансмиссии в режим ECO

 Масляный радиатор (жидкостный теплообменник вода/масло) коробки передач

 2-цилиндровый компрессор, рабочий объем 704 см3

 Высокий воздухозаборник

 Одноступенчатый воздушный фильтр (1 фильтрующий элемент)

 Генератор, 150 А

 EXTERNAL NOISE REQUIREMENT, ECE R51.02

 Открытая система вентиляции картера двигателя

 Подкачивающий насос с ручным приводом

 Подогрев топливного фильтра

 Предпусковой подогрев воздуха (нагревательный элемент во впускном коллекторе)

 Коробка отбора мощности, установлена на коробке передач, DIN соединение для дальнейшей установки гидравлического насоса, средняя скорость вращения

 Выключатель КОМ – бистабильный двухпозиционный

 Максимальный крутящий момент, снимаемый с коробки отбора мощности, до 600 Н·м

 Гидронасос VOAC F1-81, постоянного рабочего объема, однопоточный, монтируемый на коробку передач

 Стальной поддон двигателя

 

Интерьер кабины, зона для вождения

 

 

Базовый материал отделки рулевого колеса

 Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо

 Приборы - набор высшего уровня

 Ограничитель скорости до 90 км/час

 Тахограф с блоком СКЗИ (стандарт РФ)

 Ограничитель скорости 88 км/ч

 Система стабилизации ESP

 Система предупреждения фронтальных столкновений (с базовым круиз-контролем и экстренным торможением)

 Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки

 Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения

 Иммобилайзер

 Разъем USB

 Шесть динамиков в панели приборов, дверях и спальном отсеке

 Радио – AM/FM

 Подготовка к подключению аналоговой камеры – разъем в модуле для кузовостроителей

 Без подготовки к подключению цифровых камер

 Без расширенного функционала информационного обмена с оборудованием кузова

 Внутренний боковой противосолнечный козырек со стороны водителя

 Выдвигающаяся текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым стеклом, без электропривода.

 Звуковой сигнал заднего хода

 Индикатор осевых нагрузок

 Огнетушитель

 Аптечка первой помощи (для России)

 Переносная лампа

 Набор запасных ламп и предохранителей

 Основной язык сопроводительной документации – русский

 Наклейки и таблички шасси на русском языке

 Стандартный второй дополнительный язык - Английский

 Сервис помощи на дорогах с голосовым каналом

 

Интерьер кабины, жилой отсек

 

 Обивка сидений и интерьера из текстиля (отделка Dynamic) FM/FMX

 Комфортное подрессоренное сидение водителя с интегрированным ремнем безопасности и электроподогревом

 Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета

 Стандартное неподрессоренное сидение пассажира

 Два подлокотника на сидении водителя

 Виниловая обивка подлокотников сидения

 Напольные резиновые коврики перед сидениями

 Фиксированная нижняя спальная полка шириной 700 мм

 Пружинный матрас для нижней спальной полки, полужесткий

 Стояночный отопитель двигателя и кабины

 Базовая панель управления в спальном отсеке (управление внутренним освещением кабины, стояночным отопителем, люком в крыше и замками дверей)

 Ящик для документов справа на тоннеле двигателя

 Подстаканник (1 место) внизу по центру центральной консоли

 Внутреннее освещение кабины с ночным режимом и регулятором интенсивности (реостатом)

 Приподнимающийся люк в крыше с ручным управлением, стекло тонированное

 Тонированные стекла кабины

 Улучшенная теплоизоляции кабины для стран с холодным климатом

 

Внешнее оснащение кабины

 

 Общая высота автомобиля максимум 4,0 м по верхней части кабины/спойлеру на крыше

 Базовый уровень отделки экстерьера (ступеньки, бампер, спойлер бампера, накладки зеркал и накладка солнцезащитного козырька серого цвета)

 Цвет кабины Белый "Traffic" (Volvo 1107WHIT, NCS 0502-G27Y)

Закаленные стекла дверей кабины

 Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления

 Пластиковый передний бампер

 Передняя противоподкатная защита

 Противомоскитная сетка перед радиатором

 Ручной привод насоса кабины

 Передние опоры кабины с механической подвеской

 Задние опоры кабины с механической подвеской

 Зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и камерой в правом зеркале

 Внешний противосолнечный козырек кабины

 Галогеновые лампы Н7 головного освещения

 Автоматическое включение головного света

 V-образные ("V-light") дневные ходовые огни.

 Дополнительные фары

 Противотуманные фары

 Выключатель огней автопоезда в кабине

 2 вращающихся проблесковых маячка желтого цвета спереди кабины. Маячки установленных на дуге для аксессуаров, если она выбрана в спецификации, либо на крыше слева и справа относительно люка.

 2 отверстия в крыше кабины со стороны водителя для монтажа аксессуаров

 Однотональный пневматический звуковой сигнал Jericho, установленный за решеткой радиатора

 Антенна для радиостанции установлена на крыше кабины

 Эмблемы, знаки установлены

 

Подготовка для установки кузова

 

 Электрический интерфейс с модулем для кузовостроителя (Body builder module - BBM)

 Один семиполюсный разъем для электрического интерфейса кузовостроителей

 Система обнаружения прицепа

 Отверстия для кронштейнов крепления кузова для жестких кузовов

 Без дополнительных выключателей

 

Услуги

 

 

WITHOUT VOLVO TRUCK START APP

 Фирменный аксессуар с логотипом Volvo

 GATEWAY WITH 4G/LTE AND WLAN

 VEHICLE SAFETY REPORT 1 YEAR PREPAID

 Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Volvo Action Service (VAS)

 

Административные варианты

 

 LEG CHECK ENABLED FOR ORDER

 Без устройства вызова экстренных оперативных служб

 LIGHTING AND SIGNALING REQUIREMENTS ACC. ECE R48 EXCL IDLAMP

 Без требований по массам и размерам

 BRAKE PERFORMANCE REQUIREMENT ACCORDING TO ECE R13-11

 EXTERNAL PROJECTION REQUIREMENT ACC. TO ECE R61

 Полная антикоррозийная защита автомобиля при транспортировке с завода

 Устройство вызова экстренных оперативных служб

 Разрешенная максимальная масса автомобиля 29500 кг.

 

Техническая спецификация надстройки:

Автоцистерна предназначена для перевозки светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 кг/дм3 по дорогам 1 и 2 категории с твердым покрытием (СНиП 2.05.02-85.Автомобильные дороги).

 

Вместимость, л 18 000

Количество отсеков 3

 

Конструкция цистерны:

Материал корпуса цистерны – импортный алюминиевый сплав s 5,27 мм;

Форма корпуса – чемодан;

Форма поперечного сечения – постоянная;

Отсеков – 3;

Способ налива  - верхний, нижний;

Способ слива  - раздельный, самотеком, через адаптеры нижнего налива, через насос и счетчик;

Алюминиевые трубопроводы ДУ 100 – 3 шт.;

Сторона слива – с левой стороны;

Трубопроводы – ДУ 100;

Указатели видов топлива – 3 шт.;

Донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100, импортный – 3 шт.;

Крышки горловин алюминиевые, с диаметром люка DN 300 мм, пр-ва РФ, с дыхательным клапаном - 3 шт.;

Дыхательный клапан – 3 шт.;

Защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части, с установкой на сливах шаровых кранов ДУ 32 снаружи, в нижней части корпуса;

Рукав сливной бензостойкий ДУ 80 (импортный) с быстросъемными наконечниками Camlock;

L= 4м., втулка-штуцер – 1 шт.;

L= 4м., втулка-втулка – 1 шт.;

Пластмассовый пенал для рукава – 2 шт.;

Алюминиевая лестница в задней части цистерны с просечными ступенями;

Алюминиевый складной поручень высотой не менее 1,1 метра с левой стороны;

Тип покрытия верхней площадки – алюминиевая верхняя площадка с просечным трапом;

Огнетушители ОП-6 – 2 шт.;

Пластмассовый пенал для огнетушителя – 2 шт.;

Табличка с держателем на задней части автошасси и для автошасси размером 400х300) согласно с п.п. 5.3.2.1.1. «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов»;

Кошма – 3 шт.;

Противооткатные упоры, расположенные на раме автошасси – 2 шт.;

Площадки для подключения заземления – 4 шт.;

Пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25 кг, расположен на раме шасси – 1 шт.;

Ящик инструментальный пластмассовый, установлен сзади на раме шасси – 1 шт.;

 

Технологический шкаф.

С левой стороны;

Алюминиевый, односторонний;

Механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении;

Пневматический блок управления донными клапанами фирмы Camozzi (Италия) – 1 шт.;

Блок подготовки воздуха для привода донных клапанов фирмы Camozzi (Италия) – 1шт.;

Комплект владельца автоцистерны КВА-КП для УЗА-4К – есть;

Штырь заземления – есть;

 

 

Покраска.

Антигравийное покрытие рамы и нижней части корпуса цистерны;

Три надписи «ОГНЕОПАСНО»;

Световозвращающая контурная маркировка;

Знаки опасности (ромб класса опасности 3);

Знаки «Вещество опасное для окружающей среды» расположены на заднем донышке и на обечайках с двух противоположных сторон.

 

Система нижнего налива с системой рекуперации паров (импортные комплектующие):

Адаптер нижнего налива – 3 шт.;

Оптический датчик предотвращения перелива – 3 шт.;

Крышка защитная на адаптер нижнего налива – 3шт.;

Переходник гравитационный 4 “-3”- 2шт.;

Розетки бортовые, 10-ти и 6-ти контактная для подключения к терминалу нижнего налива;

Адаптер газооборота 4”– 1 шт.;

Клапан компенсационный с огнепреградителем – 1 шт.;

Клапан газооборота – 3 шт.;

Крышка защитная на адаптер газооборота – 1 шт.;

Рукав газооборота L = 4 м. – 1 шт.;

 

Оборудование для разгрузки:

Насосная станция на базе насоса СВН-80 – есть;

Характеристики согласно паспортных данных:

подача м3/час – 35,0 (при частоте 1450 об./мин)

напор, м – 26,0

высота самовсасывания – не менее 5,5 м.;

Рукав сливной L=2 м., для подсоединения насоса – 1 шт.

Привод насосной станции – гидравлический;

Счетчик с фильтром ППО-40 – есть;

Характеристики согласно паспортных данных:

Класс точности 0,25; 0,5

Условный проход 40 мм

Расход при диапазоне вязкости жидкости от 1,1 до 6,0 мм2/с – от 2,5 до 18 м3/час

Катушка со шлангом ДУ-25, длина шланга – 10 м.

 

Документация:

Сертификат о калибровке – есть;

Ход торгов: периоды снижения, заявки на участие и ценовые предложения
Всего подано заявок: 0

№ Начало периода действия цены и приема заявок Конец периода действия цены и приема заявок Цена лота, ₽ Количество заявок
1Начало периода 27.05.2026 18:00:00Конец периода 01.06.2026 18:00:00Цена лота 18 000 000,00 ₽ Количество заявок 0
2Начало периода 02.06.2026 10:00:00Конец периода 07.06.2026 18:00:00Цена лота 16 200 000,00 ₽ Количество заявок 0
3Начало периода 08.06.2026 10:00:00Конец периода 13.06.2026 18:00:00Цена лота 14 400 000,00 ₽ Количество заявок 0
4Начало периода 14.06.2026 10:00:00Конец периода 19.06.2026 18:00:00Цена лота 12 600 000,00 ₽ Количество заявок 0
5Начало периода 20.06.2026 10:00:00Конец периода 25.06.2026 18:00:00Цена лота 10 800 000,00 ₽ Количество заявок 0
6Начало периода 26.06.2026 10:00:00Конец периода 01.07.2026 18:00:00Цена лота 9 000 000,00 ₽ Количество заявок 0
  • Собственник
  • Организатор торгов
Собственник
Полное наименование организации:
Общество с ограниченной ответственностью "Ультра-лизинг"
Сокращенное наименование:
ООО "Ультра-лизинг"
ИНН:
7813480638
ОГРН:
1107847291859
Все лоты
Организатор торгов
ФИО:
Казанцев Сергей Викторович
ИНН:
780724250809
ОГРН:
310784720200630
Почтовый адрес:
Российская Федерация, г. Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Капитанская, 4, 152, 199397
E-mail:
2684763@gmail.com
Телефон:
+7 (960) 268-47-63
Все лоты

Задаток

Задаток в размере 10% от начальной цены имущества перечисляется не позднее срока приема заявок на реквизиты, указанные в прилагаемом договоре задатка. Факт перечисления задатка означает согласие заявителя со всеми условиями договора задатка, размещенного на ЭП.
Договор о задатке по коммерческим торгам

Документы и дополнительные материалы

ЭПТС на АТЗ Volvo .256
Порядок ознакомления с имуществом
Дополнительную информацию можно получить по будням с 10:00 до 18:00 (по МСК) по тел +7 (960) 268-47-63, 2684763@gmail.com, а также на электронной площадке. Ознакомление с имуществом по месту его нахождения в г. Мурманске, по предварительной записи у организатора торгов по тел. +7 (960) 268-47-63 , эл. почте 2684763@gmail.com
Порядок оформления участия в торгах
К заявке на участие в торгах должны прилагаться документы согласно требованиям действующего законодательства РФ и Регламента ЭТП, а также: копии документа(ов), удостоверяющих личность, ИНН, СНИЛС для физического лица, документы о государственной регистрации юридического лица или государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя, копия решения об одобрении или о совершении крупной сделки, если требование о наличии такого решения для совершения крупной сделки установлено законодательством Российской Федерации и (или) учредительными документами юридического лица, и если для заявителя приобретение Имущества или внесение денежных средств в качестве задатка являются крупной сделкой, доверенность или документ, подтверждающий полномочия лица на осуществление действий от имени заявителя, согласие на обработку персональных данных. Обязательным документом, прилагаемым к заявке, является копия платежного документа, подтверждающая внесение задатка. Документы, прилагаемые к заявке на участие в торгах, представляются в форме электронных документов, подписанных электронной подписью.
Порядок представления заявок
В соответствии с регламентом работы электронной площадки
Порядок представления предложений о цене имущества
Порядок представления предложений о цене
В соответствии с регламентом работы электронной площадки
Место представления предложений о цене
Электронная площадка “Центр Дистанционных Торгов”
Порядок подведения результатов торгов
Порядок и критерии определения победителя торгов
Победителем торгов признается участник, предложивший наиболее высокую цену за продаваемое имущество, в рамках определенного ценового периода, а если несколько участников предложили равные цены, то первый, подавший заявку; в соответствии с Регламентом ЭТП, действующим законодательством РФ, либо с учетом особенностей, опубликованных в сообщении о торгах.
Порядок заключения договора купли-продажи
Порядок и срок заключения договора купли-продажи
В день подведения итогов торгов Организатор торгов направляет Продавцу (собственнику имущества) Протокол об определении участников торгов, Протокол об итогах торгов, документы победителя торгов, приложенные им к заявке на участие в торгах. В течение 3 (трех) рабочих дней с даты получения Протокола о результатах проведения торгов Продавец (собственник имущества) направляет Победителю торгов предложение заключить договор купли-продажи Имущества с приложением проекта данного договора. Предложение о заключении договора и проект договора купли-продажи направляются Победителю торгов в электронном виде по электронной почте, указанной в Заявке на участие в торгах. При уклонении или отказе Победителя от заключения договора купли-продажи Имущества в течение 5(пяти) рабочих дней с даты получения соответствующего предложения внесенный задаток ему не возвращается, и Продавец (собственник имущества) предлагает заключить договор купли-продажи Имущества Участнику, которым предложена максимальная цена за продаваемое Имущество по сравнению с ценой Имущества, предложенной другими Участниками, за исключением Победителя. В случае если цена за продаваемое Имущество, предложенная другими Участниками, одинакова, предложение заключить договор купли-продажи Имущества направляется Участнику, первому подавшему соответствующее предложение по цене. Предложение направляется поочередно всем участникам торгов, предложившим цену приобретения Имущества, но не ниже начальной цены продажи Имущества, установленной для определенного Этапа проведения торгов. Сумма задатка возвращается всем участникам торгов, не являющимся победителем торгов или вторым участником торгов, при наличии банковских реквизитов, необходимых для возврата денежных средств. Задаток возвращается на основании его письменного заявления о возврате задатка с указанием банковских реквизитов в течение 5 банковских дней с момента его получения. Задаток, внесенный Победителем торгов, а в случае его отказа вторым участником торгов, при заключении договора купли-продажи с таким участником торгов, засчитывается в счет оплаты приобретаемого имущества. При этом заключение договора купли-продажи для Победителя торгов, а в случае его отказа для второго участника торгов, по цене договора, предложенной таким участником, является обязательным. В случае уклонения Победителем торгов, а также в случае его отказа вторым участником торгов, от заключения договора купли-продажи он утрачивает право на заключение указанного договора, задаток ему не возвращается. В случае уклонения от оплаты по договору купли-продажи в пятидневный срок, внесенный задаток покупателю не возвращается, и организатор торгов вправе предложить заключить договор купли-продажи участнику торгов, предложившему наиболее высокую цену за имущество по сравнению с ценой, предложенной другими участниками торгов, за исключением победителя торгов и участника торгов, сделавшим предпоследнее предложение о цене договора. При отказе вышеуказанного участника от покупки имущества или не поступлении ответа от него в течение 2 рабочих дней с даты направления организатором торгов предложения о заключении договора на его электронную почту, указанную в личном кабинете ЭТП, Организатор торгов вправе направить предложение о заключении договора, иным участникам, в соответствии с их максимальными ценовыми предложениями в последовательности от большего к меньшему. В случае отказа или уклонения всех участников от подписания договора, а равно уклонения от оплаты по договору в установленные сроки, торги признаются несостоявшимися. Торги могут быть отменены в сроки и на условиях, установленных действующим законодательством РФ. Расходы по государственной регистрации перехода права собственности на недвижимое имущество Продавец и Покупатель несут в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
Сроки платежей, реквизиты счетов, на которые вносятся платежи
Победитель обязан уплатить в течение 10 календарных дней с даты заключения договора купли-продажи определенную на торгах стоимость, за вычетом внесенного ранее задатка по реквизитам, которые будут указаны в договоре купли-продажи.
Проект договора купли-продажи
Информация об отмене торгов
Основание отмены
Разместим позже
Документ об отмене
Начальная цена
18 000 000,00 ₽
Форма представления предложений о цене:
Закрытая форма
Период приема заявок:
с 27.05.2026 18:00
по 01.07.2026 18:00
Дата и время подведения результатов торгов:
02.07.2026 12:00